5 चीजें जो आपको एक ड्राइवर के रूप में पता होनी चाहिए

ड्राइविंग को लेकर हर तरह के शहरी मिथक हैं। यह आपके दैनिक जीवन को प्रभावित करता है कि आप ड्राइव करते हैं या नहीं। DESIblitz मिथकों के पीछे के तथ्यों का खुलासा करता है।

ड्राइविंग को लेकर हर तरह के शहरी मिथक हैं।

"इन्फ्रारेड कैमरों का उपयोग पहले से ही हैम्पशायर पुलिस द्वारा किया जा रहा है।"

आपने अपना ड्राइविंग टेस्ट पास कर लिया है और अब आपको हर रोज पहिया के पीछे रहना पसंद है।

बहुत जल्द आप बुरी आदतों को विकसित करना शुरू करते हैं, और फुसफुसाते हुए सुनते हैं कि स्पीड कैमरा कैसे धोखा दे या पार्किंग जुर्माना के साथ दूर हो जाए।

लेकिन आप जो सुनते हैं उसमें से कितना सच है, और कितना काल्पनिक है?

DESIblitz ड्राइविंग के बारे में शहरी मिथकों को उजागर करने के लिए यहां है।

1. नकली स्पीड कैमरे जैसी कोई चीज नहीं होती है

गति कैमरासीमा से ऊपर ड्राइविंग करते समय पीले बॉक्स से फ्लैश न होने की खुशी के बारे में सोचें। खैर, खुशी नहीं।

दो स्वतंत्र चालक प्रशिक्षकों के अनुसार, सभी स्पीड कैमरे पूरी तरह से चालू हैं। इसका कारण यह है कि वे हमेशा आपको रंगे हाथ नहीं पकड़ते हैं, क्योंकि वे विभिन्न सड़कों की निगरानी के लिए बारी करते हैं।

जहां सड़क दुर्घटनाएं अक्सर देखी जाती हैं, वहां स्पीड कैमरा सक्रिय होने की अधिक संभावना है। लेकिन अगर आपको लगता है कि स्पीड कैमरा कभी भी अपेक्षाकृत दुर्घटना-रहित क्षेत्र में स्विच नहीं किया जाएगा, तो फिर से सोचें।

कभी-कभी, नो-फ्लैश से आपको जुर्माना भी तेज हो सकता है यदि आप अवरक्त कैमरों द्वारा पकड़े गए हैं। वे पहले से ही हैम्पशायर पुलिस द्वारा उपयोग किए जा रहे हैं। ड्राइवर अपने रास्ते पर अधिक उम्मीद कर सकते हैं।

2. हाथों से मुक्त मोबाइल फोन का उपयोग आपको एक दुर्घटना में सलाखों के पीछे रख सकता है

ड्राइविंग को लेकर हर तरह के शहरी मिथक हैं।वाहन चलाते समय हाथों से मुक्त मोबाइल फोन का उपयोग करना अवैध नहीं है। हालांकि, अगर इस तरह के उपयोग को सड़क दुर्घटना के कारण विकर्षण का कारण पाया जाता है, तो चालक को जेल की सजा सुनाई जा सकती है।

2008 में, एक लॉरी ड्राइवर को एक साढ़े चार साल के लिए जेल में डाल दिया गया था जब उसने एक आदमी को वैन के पीछे अपने एचजीवी को चलाकर मार डाला था, जबकि ब्लूटूथ का उपयोग करके 23 मिनट की लंबी फोन बातचीत में उलझा हुआ था।

जबकि कई नई प्रौद्योगिकियां हमें अपने फोन को छूने के बिना कॉल करने की अनुमति देती हैं, यह ड्राइवर की एकाग्रता को काफी कम करने के लिए सिद्ध होता है।

सबसे अच्छा, आप अंकुश या पेड़ से टकरा सकते हैं। सबसे कम, आपको अपने शेष जीवन के लिए घातक परिणाम पैदा करने के अपराध बोध के साथ रहना होगा।

3. आपका नियोक्ता कंपनी की कारों से जुड़ी सड़क दुर्घटना में अपराधी हो सकता है

कंपनी की कारकॉरपोरेट मैंसलॉफ एंड कॉर्पोरेट होमिसाइड एक्ट अप्रैल 2008 में लागू हुआ और सभी प्रकार के व्यवसायों पर लागू होता है।

यह नियोक्ताओं को स्वास्थ्य और सुरक्षा नीति को लागू करने और जोखिम को कम करने के लिए नियमित जांच करने के लिए प्रोत्साहित करता है।

यदि वे अपने कर्मचारियों और कंपनी के वाहनों को दुर्घटना की स्थिति में देखभाल का कर्तव्य साबित नहीं कर सकते हैं, तो अदालत जेल की सजा और 'असीमित सजा' लगा सकती है।

2013 में, एक कंपनी के दो पूर्व साझेदारों को कॉरपोरेट मैन्सलोटर करने के लिए एक संयुक्त साढ़े छह साल की सजा सुनाई गई थी। उनका एक लॉरी चालक सो गया और स्थिर होने के कारण स्थिर ट्रैफिक से टकराकर उसकी मौत हो गई।

एक अनाम वोडाफोन कर्मचारी ने खुलासा किया है कि यह कंपनी की नीति है कि काम पर चलने वाले कर्मचारियों को सभी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को बंद करना चाहिए और उन्हें बूट में रखना चाहिए।

अगर यह मोबाइल फोन और ब्रॉडबैंड सेवाओं की एक भीड़ को बेचने की कोशिश करने वाली कंपनी से आता है, तो कोई कारण नहीं है कि अन्य व्यवसाय सूट का पालन नहीं कर सकते।

4. एम्बुलेंस के लिए रास्ता बनाने के लिए लाल बत्ती से गुजरना अभी भी एक अपराध है

रेड ट्रैफिक लाइटसायरन सुनने या चमकती रोशनी देखने पर हमारी पहली प्रवृत्ति अक्सर आपातकालीन वाहनों के लिए रास्ता बनाने की होती है। बहुत बार नहीं हमें याद है कि सड़क के नियम अभी भी सामान्य रूप से लागू होते हैं।

लाल बत्ती चलाना, अंकुश लगाना या किसी भी आपातकालीन वाहनों को रास्ता देने के प्रयास में अत्यधिक गति से वाहन चलाना हाईवे कोड को तोड़ सकता है।

जब तक यह पूरी तरह से आवश्यक नहीं है या आपको आपातकालीन कर्मचारियों द्वारा ऐसा करने के लिए संकेत दिया गया है, ससेक्स पुलिस का कहना है कि चालक को इसे पारित करने के लिए कोई उचित कार्रवाई करनी चाहिए, लेकिन सावधान रहें कि किसी भी यातायात संकेत या सड़क के नियमों का उल्लंघन न करें। "

लेकिन क्या होगा अगर वे के माध्यम से नहीं मिल सकता है? ससेक्स पुलिस बताती है:

"आपातकालीन वाहन चालकों को विशेष रूप से प्रशिक्षित किया जाता है और आपके पास जो कानून नहीं है उसके लिए छूट है, इसलिए आपको उन्हें पास करने की अनुमति देने के लिए लाल बत्ती या गति से नहीं गुजरना चाहिए।"

5. हाईवे कोड सिर्फ शिक्षार्थियों के लिए नहीं है

ड्राइविंग को लेकर हर तरह के शहरी मिथक हैं।अभी भी याद है कि छोटी नीली किताब? वह जो आपने एक बार एक सिद्धान्त थ्योरी टेस्ट स्कोर के लिए दिन और रात का अध्ययन किया था, लेकिन अब आपके द्वारा प्रतिदिन यात्रा करने वाली सड़कों पर गति सीमा के बारे में कोई सुराग नहीं है?

आप अकेले ऐसे व्यक्ति नहीं हैं, जिन्होंने अपने ड्राइविंग टेस्ट में उत्तीर्ण होने या खुरचने के बाद से राजमार्ग कोड का पुनरीक्षण नहीं किया है।

लेकिन क्या आप जानते हैं कि हर साल 10 संशोधन हाईवे कोड में लिखे जाते हैं?

इनमें से कई को हमारे समाज में परिवर्तन और प्रगति से संकेत मिलता है, जैसे कि नए वाहन मॉडल और आधुनिक जीवन शैली।

नियमों को अद्यतन किए बिना, ड्राइवर, यात्रियों और पैदल यात्रियों के रूप में हमारी सुरक्षा की गारंटी दी जा सकती है।

1931 में इसके पहले लॉन्च के बाद से सड़क कानूनों में काफी सुधार किया गया है और यह अब भी जारी रहेगा। दरअसल, हाइवे कोड 17 से 70 तक सभी के लिए है।

यूके दुनिया में सबसे सुरक्षित स्थानों में से एक है, और राष्ट्रीय सुरक्षा रिकॉर्ड 2013 में शुरू होने के बाद से 1926 ने सड़क सुरक्षा में अपना सर्वश्रेष्ठ वर्ष देखा। सड़क की मौत के आंकड़े अपने सबसे कम थे और बच्चों के लिए गंभीर या घातक चोटों में 13 प्रतिशत की महत्वपूर्ण गिरावट आई थी। ।

इसलिए यह अब आपके पास है; खुला ड्राइविंग के मिथकों। सड़क पर जब ध्यान रखें और उन खराब ड्राइविंग आदतों को हिला देना सुनिश्चित करें!

स्कारलेट एक शौकीन लेखक और पियानोवादक हैं। मूल रूप से हॉन्ग कॉन्ग से, अंडे का तीखा उसके होमिकनेस के लिए इलाज है। वह संगीत और फिल्म पसंद करती है, यात्रा करना और खेल देखना पसंद करती है। उसका आदर्श वाक्य है "एक छलांग लो, अपने सपने का पीछा करो, अधिक क्रीम खाओ।"


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