"मैं अपने स्टंट के दौरान प्रो ड्राइवरों से आगे था।"
भारतीय रेसिंग ड्राइवरों ने मोटरस्पोर्ट्स की दुनिया में अपनी उपस्थिति दर्ज कराई है और विभिन्न स्तरों पर सफल रहे हैं।
भारत के इन रेसिंग कार चालकों ने तेज लेन में अपने कौशल का प्रदर्शन किया है, जिससे प्रशंसकों के बीच एक उच्च एड्रेनालाईन की भीड़ और उत्तेजना पैदा होती है।
नारायण कार्तिकेयन और करुण चंद्रहोक दो भारतीय रेसिंग ड्राइवर हैं जिन्होंने इसे शानदार फॉर्मूला वन में बनाया।
अन्य ड्राइवरों ने दुनिया भर में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी घटनाओं में प्रतिस्पर्धा की है।
भारतीय रेसिंग ड्राइवरों की उत्कृष्ट उपलब्धियों ने भारत में मोटरस्पोर्ट्स को बहुत अधिक प्रोत्साहन दिया है।
हम शीर्ष 6 भारतीय रेसिंग ड्राइवरों में बारीकी से ज़ूम करते हैं जिन्होंने अपने देश और विश्व स्तर पर प्रभाव डाला है।
नारायण कार्तिकेयन
नारायण कार्तिकेयन एक भारतीय रेसिंग किंवदंती हैं और अपने देश के पहले फॉर्मूला वन ड्राइवर हैं।
उनका जन्म 14 जनवरी 1977 को भारत के तमिलनाडु के कोयम्बटूर में कुमार राम नारायण कार्तिकेयन के रूप में हुआ था।
नारायण मोटरस्पोर्ट बैकग्राउंड से आए थे। उनके पिता कारकरला कार्तिकेयन नायडू सात बार दक्षिण भारत की रैली के राष्ट्रीय चैंपियन थे।
सचिन तेनकुलकर (IND), दिवंगत आइरन सेना (BRZ), मिका हक्किनन (फिन) और मिचेल शूमाकर (GER) उनके खेल नायकों में से एक हैं।
उनका पहला बड़ा पोडियम फिनिश 25 अप्रैल 2004 को आया था। यह निसान वर्ल्ड सीरीज़ रेस के दूसरे वीकेंड के दौरान था जो बेल्जियम के ज़ोलर में हुआ था।
फॉर्मूला वन के साथ एक कंस्ट्रक्टर टीम जॉर्डन ग्रांड प्रिक्स के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद नारायण सुर्खियों में आए।
उन्होंने 6 मार्च 2005 को ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में पदार्पण किया और दौड़ में 15 वें स्थान पर रहे।
उनका सर्वश्रेष्ठ समापन 15 जून 2005 को यूनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री में हुआ, बस चौथे स्थान के लिए पोडियम पर गायब हो गया।
2019 में, नकाजिमा रेसिंग के लिए प्रतिस्पर्धा करते हुए, नारायण ने फ़ूजी में फ़ूजी सुपर जीटी एक्स डीटीएम ड्रीम रेस जीती। इस दौड़ के दौरान, उन्होंने सबसे तेज़ गोद भी ली थी
उन्होंने ए 1 जीपी, 24 घंटे ले मैन्स, नासकार और सुपर लीग फॉर्मूला सहित अन्य कार-संबंधित कार्यक्रमों और दौड़ में भाग लिया है।
करुण चंद्रोक
करुण चंद्रोक एक भारतीय रेसिंग ड्राइवर है जिसने नारायण कार्तिकेयन से फॉर्मूला वन मेंटल लिया।
उनका जन्म 19 जनवरी, 1984 को चेन्नई, तमिलनाडु, भारत में हुआ था। उन्हें अपने पिता, विक्की चंडोक, जो एक प्रसिद्ध ड्राइवर और कई रैली चैंपियन थे, से रेसिंग विरासत में मिली थी।
दस रेस में से सात जीतने के बाद 2000 में वह फॉर्मूला मारुति सीरीज़ चैंपियन बने।
2001 में, टीम इंडिया रेसिंग के लिए ड्राइविंग, करुण फॉर्मूला 2000 एशिया श्रृंखला जीतने वाले सबसे कम उम्र के व्यक्ति बन गए। वह चौदह रेस में से आठ में विजयी रहा था।
पांच साल बाद, वह रेनॉल्ट श्रृंखला द्वारा उद्घाटन फॉर्मूला वी 6 एशिया के विजेता थे, सात जीत का दावा करते हुए। इस सीरीज़ के दौरान उनके नौ पोल भी थे।
2010 में, उन्होंने अपना फॉर्मूला वन डेब्यू किया, जो हिस्पानिया रेसिंग के लिए चला। करुण ने इंडियन एक्सप्रेस को बताया कि जब उनके पिता ने एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, तो वे बहुत खुश थे, खासकर जब उन्होंने पहले से ही कठिनाइयों का सामना किया था:
"पिताजी आँसू की बाढ़ में थे क्योंकि मेरे अनुबंध से पहले के वर्षों में वास्तव में कठिन था।"
"वह एक शाश्वत आशावादी हैं और उनके बिना चीजों को छांटने और मोटर रेसिंग के वित्तीय तनाव से निपटने के लिए, कोई रास्ता नहीं है कि मैं कुछ भी करने में सक्षम होता।"
उन्होंने अपनी पहली दौड़ में लैप वन पर संन्यास ले लिया, जो 14 मार्च, 2010 को बहरीन ग्रां प्री था। 28 मार्च, 2010 को ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में उनका सर्वश्रेष्ठ फॉर्मूला वन फिनिश चौदहवां था।
उनके पास एक दौड़ भी थी, जो 2011 फॉर्मूला वन सीज़न के दौरान लोटस के लिए ड्राइविंग थी।
करुण 2012 की एफआईए वर्ल्ड एंड्योरेंस चैंपियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने के लिए गए थे, साथ ही प्रतिष्ठित 24 घंटे ले मैन्स में ड्राइविंग का अनुभव था।
उन्होंने महिंद्रा रेसिंग के लिए ड्राइविंग फॉर्मूला ई चैम्पियनशिप का उद्घाटन किया।
यहां करुण चंदोक के साथ एक विशेष साक्षात्कार देखें:
गौरव गिल
गौरव गिल मोटरस्पोर्ट्स में नाम कमाने वाले सबसे लोकप्रिय भारतीय रेसिंग ड्राइवरों में से एक हैं।
उनका जन्म 2 दिसंबर, 1981 को दिल्ली, भारत में हुआ था। मोटरस्पोर्ट्स में रुचि विकसित करने के बाद अंततः उन्हें 1999 के मोटोक्रॉस चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करते देखा गया।
2007 में, वह नेशनल रैली चैम्पियनशिप में विजयी रहे, और टीम एमआरएफ के लिए गाड़ी चला रहे थे।
गौरव तब एशिया-पैसिफिक रैली चैंपियनशिप (APRC) में भाग लेने वाला एक नियमित रेसिंग कार चालक बन गया।
टीम MRF स्कोडा के लिए ड्राइविंग, वह 2013 APRC शीर्षक प्राप्त करने वाले पहले भारतीय बने।
उन्होंने 2016 और 2018 में एक ही खिताब जीतने के बाद APRC जीत की हैट्रिक पूरी की।
2019 में, वह अर्जुन पुरस्कार प्राप्त करने के लिए मोटरस्पोर्ट्स से पहले भारतीय भी बने। उस समय, गौरव को लगा कि यह पुरस्कार भारत में मोटरस्पोर्ट्स को एक बड़ा बढ़ावा देगा:
“मुख्य बात शिक्षा है। लोगों को हमारे खेल के बारे में शिक्षित करने की आवश्यकता है और यह समझने की आवश्यकता है कि यह कैसे काम करता है।
"मूल बात यह है कि यदि आप समझते हैं कि यह सब क्या है, तो आप लोकप्रियता हासिल करेंगे। लोकप्रियता के साथ, यह अधिक वाणिज्यिक हो जाएगा और इसका मतलब है कि खेल में अधिक प्रायोजक और अधिक पैसा। "
उन्होंने भारत के राष्ट्रपति राम नाथ कोविंद से प्रतिष्ठित पुरस्कार लिया।
आदित्य पटेल
आदित्य पटेल भारत के एक प्रसिद्ध रेसिंग ड्राइवर हैं जिनका अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अच्छा प्रदर्शन रहा है।
उनका जन्म भारत के चेन्नई में 8 जुलाई 1988 को हुआ था। उनके पिता कमलेश पटेल भारत के एक रेसिंग और रैली चैंपियन थे।
चार साल की उम्र में, उन्हें गो-कार्ट में मोटरस्पोर्ट्स की पहली झलक मिली। 2001 के दौरान, उन्होंने गोवा में जेके टायर जूनियर कार्टिंग चैम्पियनशिप को जीतते हुए अपना पहला राष्ट्रीय खिताब जीता।
अपने शुरुआती दिनों में, उन्हें अपनी शिक्षा और रेसिंग को संतुलित करना पड़ा। एनके रेसिंग रीम के लिए ड्राइविंग, वह 2007 में सिंगल सीटर्स में नेशनल रेसिंग चैंपियनशिप में शीर्ष पर आए।
2012 में, ऑडी इंडिया के साथ साइन अप करने के बाद, आदित्य ने SP24T श्रेणी के तहत 4 घंटे का नूरबर्गरिंग प्राप्त किया।
जेके रेसिंग एशिया सीरीज में ड्राइव करने के अवसर के बाद, आदित्य ने बुध इंटरनेशनल सर्किट में वैश्विक जीत का दावा किया। उन्होंने द हिंदू से पोडियम पर चढ़ने के बारे में बात करते हुए कहा:
"यह आश्चर्यजनक लगता है कि मैं BIC में पोडियम पर आने वाला पहला भारतीय हूं।"
आदित्य विभिन्न वैश्विक दौड़ श्रृंखलाओं में भारत के लिए झंडा फहराने गए हैं, इनमें F-BMW, VW Scirocco-R Cup, ADAC GT मास्टर्स और इंटरनेशनल GT शामिल हैं।
आदित्य स्पेन से दो बार फॉर्मूला वन चैंपियन फर्नांडो अलोंसो का प्रशंसक है। वह उसकी "ड्राइविंग शैली" की प्रशंसा करता है, उसे "क्लास के अलावा" बताता है।
सैलेश बोल्सेट्टी
सैलेश बोल्सेट्टी एक असाधारण ट्रैक रिकॉर्ड के साथ एक प्रसिद्ध भारतीय रेसिंग ड्राइवर है।
उनका जन्म विशाखापट्टनम, आंध्र प्रदेश, भारत में 28 सितंबर, 1988 को हुआ था।
हमेशा अपनी माँ की इच्छानुसार अपनी पढ़ाई पर ध्यान केंद्रित करने वाले कारों के प्रति आकर्षण रखने वाले सैलेश। उन्होंने 2008 के जेके टायर नेशनल चैम्पियनशिप में अपनी शुरुआत की।
हालांकि, यह 2010 में था जब उन्होंने मोटरस्पोर्ट्स को अधिक गंभीरता से लिया और उन्हें तत्काल सफलता मिली।
2010 में, वो वोक्सवैगन पोलो कप इंडिया और एमआरएफ रेसिंग चैलेंज - टूरिंग कारों में गौरव हासिल किया।
दो साल बाद, 2012 में, वह ब्रिटिश जीटी चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करने वाले पहले भारतीय बन गए।
ओउल्टन पार्क में लोटस के लिए ड्राइविंग की अपनी पहली दौड़ में, उन्होंने पोडियम फिनिश किया था। इसके बाद जर्मनी के नर्बुर्गरिंग सर्किट में दूसरे दौर में जीत दर्ज की गई।
इसलिए, ब्रिटिश जीटी चैम्पियनशिप में जीत दर्ज करने वाले सैलेश पहले भारतीय बन गए। सैलेश का मानना है कि उनका पिट स्टॉप उनकी पहली दौड़ जीत में निर्णायक कारक था:
"जब फिल ने मुझे लीड से कार सौंपी, तो मेरे दिमाग में पहला विचार इसे संरक्षित करने और विपक्ष को पीछे रखने और कार को बाधाओं से बाहर रखने की कोशिश करना था।
"मार्जिन पतला था, लेकिन हम अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कार को तेजी से गड्ढों में बदलने में कामयाब रहे।"
सैलेश के पास अभूतपूर्व आंकड़े हैं, जिसमें पंद्रह से अधिक जीतें, साथ ही साथ बहुत ही स्वस्थ प्रतिशत भी है।
अरमान इब्राहिम
अरमान अब्राहिम एक इक्का-दुक्का भारतीय ड्राइवर हैं। वह एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मोटरस्पोर्ट्स की घटनाओं में अपने देश का प्रतिनिधित्व करने के लिए चला गया है।
अरमान का जन्म 17 मई 1989 को भारत के चेन्नई में हुआ था। वह मोटरस्पोर्ट्स परिवार के माहौल से आते हैं, उनके पिता अकबर अब्राहिम पूर्व F3 चैंपियन हैं।
कार्टिंग के साथ अपनी यात्रा शुरू करने वाले अरमान 2004 के फॉर्मूला एलजीबी चैंपियन बन गए।
टीम TARADTM के लिए ड्राइविंग, उन्होंने 2007 फॉर्मूला रेनॉल्ट V6 एशिया श्रृंखला में दूसरा स्थान हासिल करने के लिए सफलतापूर्वक सात बार पार किया।
उनकी रेसिंग हाइलाइट्स में दो उल्लेखनीय उपलब्धियां हैं। इसमें 2015 और 2016 में लेम्बोर्गिनी सुपर ट्रोफियो एशिया - प्रो-एम बी सीरीज पहले नंबर पर शामिल है।
2016 में अपनी जीत का जश्न मनाते हुए, रेसिंग सनसनी ने कहा:
"मेरी गति वर्ष के माध्यम से मजबूत थी और मेरे पास 6 राउंड में दो पोल थे।"
"मेरे दौड़ के दौरान मैं प्रो ड्राइवरों से आगे था।"
भारतीय चालक आदित्य पटेल के साथ अरमान X1 रेसिंग के संस्थापक हैं। 2019 में स्थापित, यह दुनिया में पहला पेशेवर मताधिकार-आधारित मोटरस्पोर्ट्स लीग है।
भारत ने कई अन्य शानदार ड्राइवरों का उत्पादन किया है। उनमें राहिल नूरानी और जामिन जाफर शामिल हैं।
कुल मिलाकर, इन सभी भारतीय रेसिंग ड्राइवरों ने कई आगामी प्रतिभाशाली रेसर्स के लिए दरवाजे खोल दिए हैं, जो चरम ऊंचाइयों तक पहुंच सकते हैं।
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