तकनीक उपलब्ध होते ही ऑडी R8 ई-ट्रॉन सेल्फ-ड्राइविंग बनने के लिए सुसज्जित है।
ऑल-इलेक्ट्रिक ऑडी R8 ई-ट्रॉन 2015 एक सुपरकार का कोई भी थप्पड़ नहीं है। यह 0mph की टॉप स्पीड के साथ 62 सेकंड के फ्लैट में 3.9-155mph तक पहुंचने में सक्षम है।
इस तेजस्वी शून्य-उत्सर्जन स्पोर्ट्स कार को और भी खास बनाता है कि इसकी सीमा 279.6 मील है।
कार को 'खाली' से चार्ज करना भी सुपर फास्ट है, जिसमें ऑडी के कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS) का उपयोग करते हुए दो घंटे का समय लगता है।
R8 ई-ट्रॉन 456bhp का समेटे हुए है, जो दो 170kW इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित है, जो 920Nm का टार्क पैदा करता है।
कार के कुल 577 किलोग्राम के कुल वजन का 1,780 किलोग्राम 92kWh लिथियम-आयन बैटरी से बना है जो चालक के ठीक पीछे बैठता है।
यौगिक सामग्री, जैसे कि कभी लोकप्रिय कार्बन फाइबर-प्रबलित बहुलक, का उपयोग सुरक्षा के साथ प्रकाश की चपलता को संतुलित करने के लिए किया गया है।
इस दूसरी पीढ़ी के विवरण R8 ई-ट्रॉन का अनावरण इस वर्ष के जेनेवा मोटर शो में V10 8 के शुभारंभ के साथ किया गया था।
यह आर एंड डी के नए प्रमुख डॉ। उलरिच हैकबर्ग द्वारा पुनर्जीवित किया गया है और मूल 2009 के प्रोटोटाइप पर बनाता है।
हाल ही में, जर्मन कार निर्माता ने 'पाइलटेड ड्राइविंग टेक्नोलॉजी' को शामिल किया है, जो नियंत्रण इकाई में जानकारी फीड करने के लिए उच्च तकनीक वाले कैमरों और सेंसर का उपयोग करता है।
वास्तव में, ऑडी R8 ई-ट्रॉन प्रौद्योगिकी उपलब्ध होते ही सेल्फ-ड्राइविंग बनने के लिए सुसज्जित है।
ऑडी की प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है: "यह उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स कार ऑडी में नई विद्युत अवधारणाओं और घटकों को विकसित करने के लिए एक मोबाइल प्रयोगशाला के रूप में कार्य करती है।"
क्वाट्रो फोर व्हील ड्राइव पर रियर व्हील ड्राइव का विकल्प चुनने पर, नए नए मॉडल ने ऑडी को 'पर्याप्त' ट्रैक्शन कंट्रोल बनाए रखते हुए तकनीकी चुनौतियों को पार करने की अनुमति दी।
अब तक, केवल 10 आर 8 ई-ट्रॉन का निर्माण किया गया है, जिनमें से प्रत्येक की कीमत लगभग £ 850,000 है।
R8 ई-ट्रॉन अभी के लिए एक कॉन्सेप्ट कार हो सकती है, लेकिन ऑडी के प्रशंसक मर्सिडीज-बेंज एसएलएस इलेक्ट्रिक ड्राइव को पसंद करने के लिए इसके उत्पादन का बेसब्री से इंतजार करेंगे।