बुधवार को 327 उड़ानें रद्द कर दी गईं।
ब्रिटेन की हवाई यातायात नियंत्रण सेवा प्रदाता NATS में तकनीकी खराबी के कारण व्यापक व्यवधान उत्पन्न होने के बाद अब तक 2,000 से अधिक उड़ानें रद्द हो चुकी हैं।
ब्रिटेन और उसके बाहर भी इस व्यवधान से हजारों यात्री प्रभावित हुए हैं।
विमानन विश्लेषण फर्म सिरियम के अनुसार, मंगलवार को लगभग 1,750 उड़ानें रद्द होने के बाद बुधवार को 327 उड़ानें रद्द की गईं।
एनएटीएस ने कहा कि उसकी उड़ान डेटा प्रोसेसिंग प्रणाली में एक तकनीकी खराबी आ गई, जिससे देश भर के विमानन नेटवर्क में उड़ानें प्रभावित हुईं।
एनएटीएस के मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्टिन रोल्फ़ ने यात्रियों से माफी मांगी और स्वीकार किया कि समस्या को हल करने में उम्मीद से ज्यादा समय लगा।
उन्होंने कहा कि संगठन इस घटना की पूरी जांच करेगा।
तकनीकी समस्या का संबंध 2023 में व्यापक व्यवधान पैदा करने वाली प्रणालीगत विफलता से नहीं माना जा रहा था।
हीथ्रो, गैटविक, मैनचेस्टर और बर्मिंघम उन हवाई अड्डों में शामिल थे जहां महत्वपूर्ण व्यवधान देखने को मिला।
मंगलवार को दोपहर के आसपास हीथ्रो ने पहले तो उड़ानें निलंबित कर दीं, लेकिन बाद में यातायात फिर से शुरू हो गया, हालांकि उसी दोपहर बाद और व्यवधान उत्पन्न हुआ।
हवाई अड्डे ने बुधवार को कहा कि उसका परिचालन पटरी पर लौट रहा है, लेकिन यात्रियों को इसके लगातार होने वाले दुष्प्रभावों के बारे में चेतावनी दी।
हीथ्रो के एक प्रवक्ता ने कहा कि उड़ानें संचालित हो रही हैं, लेकिन विमानों और चालक दल को स्थानांतरित करने की आवश्यकता होगी।
गैटविक ने यह भी पुष्टि की कि उड़ानें फिर से शुरू हो गई हैं, लेकिन चेतावनी दी कि परिचालन को पूरी तरह से सामान्य होने में समय लगेगा।
मैनचेस्टर, ल्यूटन, स्टैनस्टेड, ब्रिस्टल और बेलफास्ट सिटी हवाई अड्डों ने भी बताया कि उड़ानें फिर से शुरू हो गई हैं।
हालांकि, कई हवाई अड्डों ने यात्रियों को चेतावनी दी है कि लंबित उड़ानों के कारण देरी और उड़ानें रद्द होने का सिलसिला जारी रह सकता है।
एनएटीएस द्वारा तकनीकी समस्या का समाधान किए जाने के बाद भी, विमानों और चालक दल के अलग-अलग स्थानों पर होने के कारण एयरलाइंस को कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।
इस व्यवधान से आयरलैंड के हवाई अड्डे भी प्रभावित हुए, जिससे ब्रिटेन की हवाई यातायात नियंत्रण समस्या के व्यापक प्रभाव पर प्रकाश डाला गया।
यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे हवाई अड्डे जाने से पहले सीधे अपनी एयरलाइन से अपनी उड़ान की स्थिति की जांच कर लें।
हीथ्रो ने यात्रियों को निर्देश दिया है कि वे तभी यात्रा करें जब उनकी उड़ान के संचालन की पुष्टि हो चुकी हो।
इस ताजा घटना ने एनएटीएस की आलोचनाओं को फिर से हवा दे दी है और ब्रिटेन की हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली की विश्वसनीयता के बारे में चिंताओं को बढ़ा दिया है।
हाल के वर्षों में NATS से संबंधित यह तीसरी महत्वपूर्ण तकनीकी समस्या है।
2023 में, अगस्त की बैंक छुट्टी के दौरान कंप्यूटर के ठप हो जाने से व्यापक व्यवधान उत्पन्न हुआ और लगभग 700,000 यात्री प्रभावित हुए।
2025 में NATS में आई एक छोटी सी रुकावट के कारण लगभग 150 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
रेयानएयर और विज़ एयर सहित कई एयरलाइनों ने हालिया व्यवधान के बाद संगठन में बदलाव की मांग की है।
विज़ एयर यूके की प्रबंध निदेशक यवोन मोयनिहान ने सवाल उठाया कि क्या मार्टिन रोल्फ़ को अपने पद पर बने रहना चाहिए।
उन्होंने कहा कि बार-बार की असफलताओं से संगठन के नेतृत्व पर सवाल उठने चाहिए।
रोल्फ़ को 31 मार्च को समाप्त हुए वर्ष के लिए 1.4 मिलियन पाउंड का भुगतान किया गया, जिसमें 343,000 पाउंड का बोनस भी शामिल था।
एनएटीएस प्रमुख ने कहा कि उनका तात्कालिक ध्यान भविष्य पर चर्चा करने के बजाय मौजूदा व्यवधान को दूर करने पर केंद्रित है।
डाउनिंग स्ट्रीट ने कहा कि रोल्फ को सरकार का पूरा भरोसा हासिल है।
हालांकि, विदेश सचिव एड मिलिबैंड ने इस बिजली कटौती को अस्वीकार्य बताया।
ब्रिटेन की हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली में निवेश और सुरक्षा उपायों को लेकर सरकार को और भी सवालों का सामना करना पड़ सकता है।
यात्रियों के लिए, तत्काल प्राथमिकता अपने गंतव्य तक पहुंचना ही है क्योंकि एयरलाइनें लंबित उड़ानों की संख्या को निपटाने का काम कर रही हैं।
यात्रियों को आने वाले दिनों में व्यवधान जारी रहने की आशंका को देखते हुए, अपडेट के लिए सीधे अपनी एयरलाइंस से संपर्क करते रहना चाहिए।
