बर्मिंघम से सेवाएं बहाल करने के प्रयास भी चल रहे हैं
पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) यूरोपीय संघ के प्रतिबंध हटने के बाद ईद-उल-फितर के बाद यूनाइटेड किंगडम के लिए उड़ानें फिर से शुरू करने के लिए तैयार है।
यह घोषणा ब्रिटेन में पाकिस्तान के उच्चायुक्त डॉ. मोहम्मद फैसल ने लंदन में इफ्तार रात्रिभोज के दौरान की।
रात्रिभोज में पत्रकारों के साथ-साथ सोशल मीडिया के प्रभावशाली लोग भी शामिल हुए।
परिचालन के पहले चरण में, पीआईए लंदन और मैनचेस्टर से पाकिस्तान के लिए उड़ानें पुनः शुरू करेगी।
निकट भविष्य में बर्मिंघम से सेवाएं बहाल करने के प्रयास भी चल रहे हैं।
डॉ. फैसल ने पुष्टि की कि पुनः लॉन्च के अवसर पर एक विशेष समारोह आयोजित किया जाएगा, जिसमें मीडिया प्रतिनिधियों को भी कार्यक्रम देखने के लिए आमंत्रित किया जाएगा।
यह बहाली यूरोपीय संघ द्वारा पीआईए पर लंबे समय से लगे प्रतिबंध को हटाने के निर्णय के बाद हुई है, जिसे पहली बार जून 2020 में लगाया गया था।
यह प्रतिबंध कराची में हुए दुखद विमान हादसे और इस खुलासे के बाद लागू किया गया था कि कुछ पीआईए पायलट फर्जी लाइसेंस के साथ विमान उड़ा रहे थे।
इससे गंभीर सुरक्षा चिंताएं उत्पन्न हो गईं और यूरोप में एयरलाइन का परिचालन पूरी तरह से स्थगित कर दिया गया।
कई वर्षों के विनियामक सुधारों और सख्त सुरक्षा अनुपालन उपायों के बाद, यूरोपीय संघ ने 2025 की शुरुआत में प्रतिबंध हटा लिया।
यूरोपीय आकाश में पीआईए की वापसी 10 जनवरी 2025 को शुरू होगी, जब साढ़े चार साल के निलंबन के बाद इसकी पहली उड़ान पेरिस के लिए रवाना होगी।
ब्रिटेन के लिए उड़ानें बहाल होने से पाकिस्तान के विमानन क्षेत्र को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
इससे उन हजारों यात्रियों को सुविधा मिलेगी जो पाकिस्तान और ब्रिटेन के बीच सीधी यात्रा के लिए पीआईए पर निर्भर हैं।
यह कदम प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बाजारों के साथ विमानन संबंधों को मजबूत करने की सरकार की व्यापक रणनीति का भी हिस्सा है।
इस बीच, सरकार ने अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) के साथ अपने समझौते के तहत जुलाई 2025 तक पीआईए को बेचने की प्रतिबद्धता जताई है।
संघर्षरत एयरलाइन के निजीकरण पर कुछ समय से काम चल रहा है।
अधिकारी अब मार्च 2025 के अंत में रुचि की अभिव्यक्ति जारी करने से पहले निवेशकों की रुचि का आकलन कर रहे हैं।
पीआईए के निजीकरण का पिछला प्रयास तब विफल हो गया था, जब एक रियल एस्टेट डेवलपर एकमात्र बोलीदाता बनकर उभरा था, जिसने केवल 10 अरब रुपये की पेशकश की थी।
यह 85 अरब रुपये की न्यूनतम मांग कीमत से काफी कम था। इस बार, अधिकारी व्यवहार्य खरीदार को सुरक्षित करने के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया की मांग कर रहे हैं।
उड़ानें पुनः शुरू होने और निजीकरण की योजनाओं के चलते, पीआईए एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है।
आने वाले महीने यह निर्धारित करेंगे कि क्या एयरलाइन वैश्विक विमानन उद्योग में अपनी प्रतिष्ठा और वित्तीय स्थिरता पुनः प्राप्त कर पाएगी।