सेबेस्टियन वेटेल ने पहली बार 2017 ऑस्ट्रेलियाई एफ 1 जीपी जीता

सेबेस्टियन वेट्टेल ने 1 के सीज़न की पहली रेस ऑस्ट्रेलियन एफ 2017 जीपी में लुईस हैमिल्टन को हराया है। DESIblitz में रेस हाइलाइट के सभी हैं।

सेबेस्टियन वेटेल ने ऑस्ट्रेलियाई एफ 1 जीपी जीता

विटेल ने फेरारी के साथ 28 दौड़ के बाद जीपी जीता।

जर्मन ड्राइवर सेबेस्टियन वेटेल ने रविवार 1 मार्च 26 को ऑस्ट्रेलियाई ट्रैक पर एफ 2017 सीज़न की पहली दौड़ में जीत हासिल की।

फेरारी ड्राइवर ने साल की अपनी पहली जीत में मर्सिडीज के ड्राइवर लुईस हैमिल्टन और वाल्टेरी बोटास पर बढ़त बना ली।

वेटेल ने फेरारी के साथ 28 दौड़ के बाद जीपी जीता, जिससे सीजन की शुरुआत में शानदार शुरुआत करते हुए लुईस हैमिल्टन को दौड़ में शामिल किया।

टीम के साथ अपने तीसरे एफ 1 सीज़न में, वेटल ने वास्तव में मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन और बोटास के मैच की गति दिखाई है। तीन प्रमुख मर्सिडीज वर्षों के बाद, यह एक स्वागत योग्य बदलाव है कि एक और टीम इसे ग्रिड पर लड़ती हुई देख सकती है।

नए नियमों और विनियमों ने देखा कि टायर को लंबे समय तक टिकाने के लिए टीमों को 1 स्टॉप स्ट्रेटेजी में फंसना पड़ा। हालाँकि, जब फेरारी ने इसे अच्छी तरह से संभाला, मर्सिडीज गति से मेल नहीं खा सकी और हैमिल्टन ने दौड़ में जल्दी थक जाने की शिकायत की।

ट्रिपल एफ 1 वर्ल्ड चैंपियन को काफी निराश छोड़ दिया गया क्योंकि वह रेस लीडर वेटेल के साथ पकड़ नहीं सका और 2 लेने के लिए मजबूर किया गयाnd पोडियम पर जगह 3 में टीम-मेट बोटास के साथrd क्रमशः.

ऑस्ट्रेलियाई डैनियल रिकियार्डो के लिए शायद अधिक निराशा हुई, जिनकी घरेलू दौड़ शुरू होने से पहले ही खत्म हो गई थी।

रिकाडर्डो गियरबॉक्स की विफलता के साथ दौड़ शुरू करने में असमर्थ थे, कुछ ही समय बाद वह गोद 3 के दौरान फिर से शामिल हो गया, एक भयानक शुरुआत में संशोधन करने की उम्मीद कर रहा था। दुर्भाग्य से, वह सिर्फ गोद 29 पर सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर किया गया था, अपने घर की भीड़ के सामने एक दौड़ से गायब था।

57 गोद की दौड़ के दौरान अन्य सेवानिवृत्ति थे: रोमेन ग्रोसजेन, जूलियन पामर, लांस स्ट्रोक, केविन मैग्यूसेन और फर्नांडो अलोंसो।

मर्सिडीज के लिए एक शानदार सप्ताहांत के रूप में शुरू हुआ, दौड़ की रणनीति और टायर स्थायित्व पर चिंताओं के साथ समाप्त हुआ।

नए नियमों का एक हिस्सा मैक्स वेरस्टैपेन के सौजन्य से अब प्रसिद्ध 'वेरस्टैपेन नियम' को रद्द करना था, यह नियम ड्राइवरों को ग्रिड पर अपने पदों की रक्षा करने की अनुमति देता है। हालांकि, पहली दौड़ के दौरान ओवरटेकिंग दौड़ के नेताओं से दुर्लभ थी।

ब्रिटन ने वेटेल के सामने पेश किया, लेकिन रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन के सामने आया, और वह क्या कर सकता है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, युवा खिलाड़ी से आगे निकल गया।

हैमिल्टन ने कई मौकों पर अपनी टीम से कहा: "कोई रास्ता नहीं है कि मैं इस आदमी को पास कर सकूं," वेरस्टापेन। यकीनन ग्रिड पर सबसे अच्छी कार होने के बावजूद, हैमिल्टन के अशांत हवा के मुद्दों ने उसे परेशानियां दीं।

टीम के साथी बोटास हालांकि अभी भी आश्वस्त हैं कि मर्सिडीज चीन में फेरारी को पकड़ सकती है। उसने कहा:

“मुझे खुशी है कि जाने के लिए 19 दौड़ हैं और हम निश्चित रूप से अभी भी खड़े नहीं हैं। इसलिए मैं खुश हूं। तीसरा सबसे अच्छा परिणाम नहीं है लेकिन आने के लिए बहुत कुछ है। ”

ग्रिड पर कहीं और, मैकलेरन एफ 1 ड्राइवर फर्नांडो अलोंसो ने लगभग 10 चुटकी लीth जगह लेकिन गोद में दौड़ से सेवानिवृत्त 54। स्पैनियार्ड ने एक पूर्व-सीजन प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान संकेत दिया कि उनके पास खेल में कुछ और साल बाकी हैं।

शंघाई, चीन में 1 अप्रैल 9 को F2017 रिटर्न।

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अलीमा एक स्वतंत्र लेखक हैं, जो उपन्यासकार और पागल अजीब लुईस हैमिल्टन के प्रशंसक हैं। वह एक शेक्सपियर उत्साही है, एक दृश्य के साथ: "यदि यह आसान होता, तो हर कोई इसे करता।" (लोकी)

डिएगो अजूबेल के सौजन्य से चित्र




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