यह स्पष्ट प्रवृत्ति प्रस्तुत करता है कि ठंडे मौसम का मतलब कम सीमा है।
ठंड के मौसम का मतलब है कि मोटर चालकों को अपने बर्फ के टुकड़े बाहर निकालने होंगे, लेकिन इलेक्ट्रिक कारों के लिए, सर्दी सिर्फ बाहरी से ज्यादा प्रभावित करती है।
अधिक इलेक्ट्रिक कार मालिक यह देख रहे हैं कि उनकी बैटरी का प्रदर्शन प्रभावित हो रहा है।
यह इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के कमजोर पहलुओं में से एक है क्योंकि बैटरी केमिस्ट्री का मतलब है कि तापमान के आधार पर ऊर्जा भंडारण और निर्वहन अलग-अलग गति से होता है।
जब तापमान गिरता है, तो बैटरी की दक्षता और उपलब्ध रेंज भी घटती है।
अत्यधिक ठंड का मौसम एक इलेक्ट्रिक कार की रेंज में 10-15% की कमी लाता है लेकिन यह काफी अधिक हो सकता है।
यह हर इलेक्ट्रिक वाहन को प्रभावित करता है, लेकिन कुछ दूसरों की तुलना में बर्फ और बर्फ से निपटने में बेहतर लगते हैं।
उदाहरण के लिए, Honda e की 35kWh लिथियम-आयन बैटरी की दावा की गई सीमा 125 मील है।
गर्मियों में इसकी प्रयोग करने योग्य सीमा 100 मील है। लेकिन सर्दियों में यह 80-90 तक गिर जाता है।
इस बीच, टेस्ला मॉडल एस में गर्म तापमान में 265 मील है। यह ठंडे तापमान में 250 मील के करीब है।
मज़्दा एमएक्स -30 की गर्म महीनों में 90 के बजाय 110 मील की दूरी है।
यह स्पष्ट प्रवृत्ति प्रस्तुत करता है कि ठंडे मौसम का मतलब कम सीमा है।
Citroen e-C4 के अधिकारी को देखते समय रेंज विभिन्न तापमानों में, यह दिखाता है:
- 20 डिग्री सेल्सियस: 217 मील
- 10 डिग्री सेल्सियस: 194 मील
- 0 डिग्री सेल्सियस: 175 मील
- -10 डिग्री सेल्सियस: 141 मील
यह 76-मील की गिरावट या 35% की गिरावट दर्शाता है।
सर्दियों में ईवी की रेंज को अधिकतम कैसे करें
ठंड के मौसम में अपनी इलेक्ट्रिक कार की रेंज बढ़ाने के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं।
यदि आपके घर में चार्जिंग की सुविधा है, तो अपनी कार को चार्ज करना सुनिश्चित करें। इस तरह, आप ज़्यादातर यात्राएं पूरी तरह चार्ज करके शुरू कर देंगे।
कई ईवी में प्री-हीटिंग फंक्शन होता है। कुछ मॉडलों पर यह केवल तभी उपलब्ध होता है जब कार को प्लग इन किया जाता है - ठंड की स्थिति में ड्राइविंग को तेज और आरामदायक बनाने के लिए खिड़कियां बनाना और केबिन को गर्म करना एक बहुत बड़ा लाभ है।
प्लग इन होने पर इस फ़ंक्शन का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, ताकि आप घर छोड़ने से पहले ही अपनी सीमा में भोजन न करें।
लेकिन अपने एक्सेसरीज को लेकर सावधान रहें। हीटिंग और सीट वार्मर सभी चार्ज की खपत करेंगे और आपकी सीमा को कम करेंगे।
ऊर्जा की बातचीत के अलावा, इलेक्ट्रिक कारें सर्दियों में मोटरिंग के सामान्य नियमों के अधीन होती हैं।
उदाहरण के लिए, सर्दी या सभी मौसम के टायरों की सिफारिश की जाती है।
सर्दियों के टायर सिलिका से भरपूर विशिष्ट यौगिक प्रदान करते हैं और ठंड की स्थिति में बेहतर कर्षण देने के लिए विकसित ट्रेड पैटर्न विकसित होते हैं।
ध्यान दें कि कई इलेक्ट्रिक कारों में पॉप-आउट दरवाज़े के हैंडल होते हैं।
जबकि उनके पास वायुगतिकीय लाभ हैं, वे बर्फीले मौसम में बंद हो सकते हैं।
यह जानना अच्छी जानकारी है इसलिए जब ठंड के मौसम में आपकी इलेक्ट्रिक कार की रेंज कम होती है तो आपको आश्चर्य नहीं होता है।
आखिरकार, पेट्रोल या डीजल कार मालिक ठंड के तापमान के दौरान अपनी सीमा कम होने की उम्मीद नहीं करेंगे।