'सनकी' कार दुर्घटना में बेटे और पत्नी की मौत के बाद महिला बोलती है

एक दुखी मां, जिसका बेटा और उसकी पत्नी एक कार दुर्घटना में मारे गए थे, का मानना ​​है कि पीछे की सीट के एयरबैग ने उनकी जान बचाई होगी।

26 साल की काइल खान और स्पार्कहिल की 22 साल की मीशा अफजल, अपने दोस्त द्वारा संचालित मर्सिडीज ए200 के पीछे बैठी थीं, जब यह वारविक रोड, सोलिहुल पर एक ईंट की दीवार से टकरा गई।

हालाँकि वे दोनों सीटबेल्ट पहने हुए थे, लेकिन 13 दिसंबर, 2020 की तड़के इस जोड़े को घटनास्थल पर ही मृत घोषित कर दिया गया।

अब काइल की मां रोशनी साजिदा यूसुफ ने ऑटोमोटिव उद्योग में निर्माताओं द्वारा रियर एयरबैग को "अनिवार्य" फिटिंग के लिए बुलाया है।

उसने भी शुरू कर दिया है सरकार याचिका के साथ-साथ a GoFundMe अपील।

रोशनी ने समझाया: “मैं पीछे की सीट पर सभी यात्रियों के लिए एयरबैग देखना चाहती हूं ताकि उन्हें सुरक्षित बनाया जा सके और जान बचाई जा सके।

“मैं चाहता हूं कि पीछे की सीट के यात्री आगे के दो की तरह सुरक्षित रहें। अन्यथा, यह लॉटरी जुआ या रूसी रूले की तरह है।

“आगे के दो में उनके बेल्ट और एयरबैग हैं, लेकिन पिछली सीट के यात्रियों को क्या मिला है? कई कारों में उनके पास सिर्फ बेल्ट होती है।

"यदि आप अपने सिर और / या गर्दन को सामने की सीट पर हेडरेस्ट के खिलाफ जोर से मारते हैं, तो आप इससे बचने वाले नहीं हैं।

"हमें कार के पीछे सुरक्षित महसूस करना चाहिए।"

दुर्घटना में चालक और आगे की सीट वाले यात्री को "गंभीर लेकिन जानलेवा चोटें नहीं आईं"।

पोस्टमॉर्टम जांच में पाया गया कि मीशा की मौत सिर और गर्दन में चोट लगने से हुई है जबकि काइल को सिर में गंभीर चोट आई है।

एक पूछताछ, जिसे दिसंबर 2020 में खोला और स्थगित किया गया था, में बताया गया था कि कार ने "गति सीमा से अधिक यात्रा की हो सकती है"।

जांच अभी भी जारी है।

रोशनी ने बताया बर्मिंघम मेल: "वे (काइल और मीशा) ऊपर उठे, आगे बढ़े और वापस चले गए। यह एक सनकी हादसा था।

“कार फुटपाथ पर चढ़ गई और दीवार से जा टकराई। आगे के दो को चोटें आईं, लेकिन पीछे के दो की मौत सीटबेल्ट पहने होने के कारण हुई। किस कारण के लिए?

"क्या जीवन की बर्बादी है। पीठ में एयरबैग लगाना अनिवार्य क्यों नहीं कर दिया?

उसने खुलासा किया कि उसके बेटे का सामान अभी भी पुलिस के पास है।

रोशनी ने आगे कहा: "किसी भी तरह के बंद होने के लिए मुझे यह जानना होगा कि क्या हुआ, यह कैसे हुआ और कौन जिम्मेदार है।

“10 महीने हो गए हैं और मैं एक दुखी माता-पिता हूँ। मुझे इसे अतीत में रखना होगा।"

परिवहन विभाग के प्रवक्ता ने कहा:

“यह एक दुखद घटना थी, और हमारी संवेदनाएं मीशा और काइल के परिवारों के साथ हैं।

"जबकि किसी भी बैठने की स्थिति में एयरबैग के लिए कोई कानूनी आवश्यकता नहीं है, कई वाहन निर्माता नियामक सुरक्षा प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने और उपभोक्ता रेटिंग परीक्षणों में उच्च अंकन प्राप्त करने के लिए एक एकीकृत सुरक्षा पैकेज के हिस्से के रूप में उनका उपयोग करते हैं।

"मूल रूप से एक एयरबैग के साथ लगे वाहन उनके वार्षिक रोडवर्थनेस टेस्ट (MOT) में विफल हो जाएंगे, जहां एक वाहन परीक्षक को पता चलता है कि एक एयरबैग स्पष्ट रूप से गायब या दोषपूर्ण है, या जहां एक संकेतक लैंप रोशन है जो सिस्टम की खराबी का संकेत देता है।"

मर्सिडीज-बेंज के प्रवक्ता ने कहा कि दुखद घटना के बारे में जानकर उन्हें गहरा दुख हुआ है।

फर्म ने कहा कि फ्रंट एयरबैग उनकी रेंज में मानक हैं।

मॉडल के आधार पर, इसमें साइड एयरबैग और विंडो एयरबैग सहित वाहनों में रियर एयरबैग का चयन होता है।